Se trata de un lubrificante inerte, para no afectar a la goma del propio retén; con muy baja tensión superficial y viscosidad, para una penetración excepcional; alto índice de evaporación.
Modo de uso:
1. Aplicaremos una o dos gotas en la parte alta de cada barra o pistón, lejos del retén, para que gotee hacia abajo en dirección al retén. Y ayudaremos a extender la gota por toda la superficie de la barra o pistón con la yema del dedo.
2. Comprimiremos la suspensión varias veces
3. Limpiamos si aparecen restos de suciedad sobre la barra
4. Aplicamos una nueva gota en cada barra.
5. Dejar reposar para que evapore
No lubricar en exceso, para evitar la atracción de suciedad. Recomendamos lubricar siempre varias horas antes de usar o el día anterior.
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